मालदीव "21वीं सदी के समुद्री रेशम मार्ग" के मुख्य बिंदु पर स्थित है और "बेल्ट एंड रोड" पहल में शामिल होने वाले पहले दक्षिण एशियाई देशों में से एक है। मालदीव के 90,000 वर्ग किलोमीटर क्षेत्र में लगभग 1,200 द्वीप फैले हुए हैं, जिनमें से लगभग 200 द्वीप बसे हुए हैं। प्राकृतिक वातावरण के कारण, इन द्वीपों के बीच कोई रेल या सड़क संपर्क नहीं है, और पहले कोई क्रॉस-समुद्री पुल भी नहीं था। द्वीपों के बीच यात्रा करने के लिए, स्थानीय लोग केवल छोटी नावों या उड़ानों पर भरोसा कर सकते हैं।
30 अगस्त, 2018 को, चीन {{2}मलेशिया फ्रेंडशिप ब्रिज, जिसका निर्माण चीन की सहायता से किया गया था और चीन कम्युनिकेशंस कंस्ट्रक्शन कंपनी सेकेंड हार्बर इंजीनियरिंग कंपनी लिमिटेड (इसके बाद सीसीसीसी सेकेंड हार्बर इंजीनियरिंग कंपनी के रूप में संदर्भित) द्वारा किया गया था, पूरा हो गया और यातायात के लिए खोल दिया गया। यह पुल माले, एयरपोर्ट द्वीप और हुलहुमाले द्वीप को जोड़ता है। यह मालदीव में पहला आधुनिक पुल और हिंद महासागर में बनाया गया पहला क्रॉस{7}समुद्री पुल है।
मालदीव में हजारों द्वीप प्रवाल द्वीप हैं, जिनमें प्रवाल भित्ति चट्टान द्रव्यमान की अनूठी विशेषताएं हैं: छिद्रपूर्ण, नाजुक और असमान सहन क्षमता। दुनिया भर में देखने पर, गहरे समुद्र में मूंगा चट्टान भूविज्ञान पर क्रॉस-समुद्री पुल बनाने की कोई मिसाल नहीं है।
इस परियोजना ने कई पर्यावरणीय समस्याओं पर काबू पाया और समुद्र में कई बड़े पैमाने के क्रेन जहाजों और पाइलिंग मशीनों को तैनात किया। इसमें हमारी कंपनी द्वारा निर्मित लॉक नट हाइड्रोलिक सिलेंडर, हाइड्रोलिक टेंशनिंग जैक, इलेक्ट्रिक हाइड्रोलिक पंप स्टेशन, स्प्रेडर हाइड्रोलिक पंप स्टेशन आदि का उपयोग किया गया। पुल निर्माण मशीनों की श्रृंखला की हाइड्रोलिक प्रणाली अंततः निर्माण प्रक्रिया के दौरान उपयोगकर्ता के निर्देशों के माध्यम से पुल की सही असेंबली प्राप्त करती है।
