चीन रेलवे फोर्थ ब्यूरो द्वारा निर्मित मानशान रोड {{0}रेल दोहरी {{1}उद्देश्यीय यांग्त्ज़ी रिवर ब्रिज सहायक चैनल पुल दुनिया का सबसे बड़ा {{2}स्पैन रोड {{3}रेल दोहरी {{4}उद्देश्य गिट्टी रहित ट्रैक स्टील ट्रस गर्डर केबल {{5}स्टे ब्रिज है। यह एक डबल{7}टॉवर थ्री{{8}केबल प्लेन स्टील ट्रस{{9}गर्डर केबल{{10}स्टे ब्रिज को अपनाता है और अर्ध-फ्लोटिंग है। प्रणाली, स्टील ट्रस बीम की कुल लंबाई 840 मीटर है, और स्टील बीम का कुल वजन लगभग 35,000 टन है। स्टील ट्रस बीम खंडों को दो प्रकारों में विभाजित किया गया है: 28 मीटर डबल खंड और 14 मीटर एकल खंड। 28 मीटर डबल खंड का अधिकतम वजन लगभग 1466 टन है, और 14 मीटर एकल खंड का अधिकतम वजन लगभग 621 टन है। दोनों प्रकार के खंडित स्टील बीम को गर्डर क्रेन का उपयोग करके फहराने की आवश्यकता होती है।
हमारी कंपनी द्वारा निर्मित CQ1800B गर्डर क्रेन की संरचना में एक फ्रेम संरचना, यात्रा प्रणाली, जैकिंग प्रणाली, चरखी, उत्थापन प्रणाली, उठाने वाले बिंदु अनुदैर्ध्य आंदोलन प्रणाली, इलेक्ट्रो {{1}हाइड्रोलिक प्रणाली और वॉकवे रेलिंग शामिल हैं। पूरी मशीन का वजन 1050 टन है और इसकी उठाने की क्षमता निर्धारित है। 1800 टन की क्षमता, 13.6 मीटर से 22.6 मीटर की उठाने की सीमा और 75 मीटर की उठाने की ऊंचाई के साथ, यह वर्तमान में चीन में सबसे बड़ा टन भार वाला गर्डर क्रेन है।
उपयोग में लाए गए संस्करण 1.0 1800t गर्डर क्रेन की तुलना में, इस बार स्वीकार किए गए CQ1800B गर्डर क्रेन को काम करने की स्थिति अनुकूलनशीलता, फ्रेम संरचना मॉड्यूलराइजेशन, स्वचालित एंकर बॉक्स डिवाइस और विद्युत नियंत्रण प्रणाली के मामले में महत्वपूर्ण रूप से उन्नत किया गया है। इसे अलग-अलग एंकर स्पैन दूरी और एंकर बॉक्स ओरिएंटेशन के साथ उत्थापन कार्य के लिए लागू किया जा सकता है, और यह पूरी तरह से साइड स्पैन पुश इरेक्शन और मानशान हाईवे के सहायक चैनल के मिड{3}स्पैन कैंटिलीवर इरेक्शन की समग्र स्थापना योजना को पूरा करता है। रेल यांग्त्ज़ी रिवर ब्रिज। साथ ही, सुरक्षा निगरानी और प्रबंधन के संदर्भ में, यह सूचना निगरानी कार्यों जैसे स्टार्टअप से पहले सिस्टम स्वयं निरीक्षण, संचालन के दौरान डेटा संग्रह, और पूर्ण प्रक्रिया सूचना प्रसारण का एहसास कर सकता है, क्रेन ऑपरेटरों के विभिन्न स्तरों, साइट कार्यालयों, दूरस्थ प्रबंधकों आदि की निगरानी और प्रबंधन आवश्यकताओं को पूरी तरह से पूरा कर सकता है।
CQ1800B गर्डर क्रेन की फ़ैक्टरी स्वीकृति परियोजना के सुरक्षित और उच्च गुणवत्ता वाले निर्माण के लिए एक ठोस गारंटी जोड़ती है। परियोजना के पूरा होने के बाद, यांग्त्ज़ी नदी डेल्टा उच्च गति रेलवे नेटवर्क को और बेहतर बनाना और वानजियांग क्षेत्र, प्रांत और यांग्त्ज़ी नदी डेल्टा के उच्च गुणवत्ता वाले एकीकृत विकास का समर्थन करना बहुत महत्वपूर्ण होगा।
यह यांग्त्ज़ी नदी डेल्टा के उच्च गुणवत्ता वाले एकीकृत विकास को गति देने और इसे यांग्त्ज़ी नदी डेल्टा क्षेत्र में गहराई से एकीकृत करने में मानशान शहर के लिए भी बहुत महत्वपूर्ण होगा। नानजिंग और हेफ़ेई के दो प्रमुख महानगरीय क्षेत्रों ने नदी पार विकास को गति देने में महत्वपूर्ण भूमिका निभाई है।
